A la hora de aislar un skoolie, existen muchas opiniones contundentes, y con razón. En este artículo, compartiremos por qué elegimos aislar nuestro autobús con lana de oveja y qué hicimos para evitar que los bloques de lana se deslizaran por el techo y las paredes al desplazarnos por la carretera en nuestra minicasa sobre ruedas.
¡Quédate hasta el final para conocer la técnica única que usamos para hacer que el aislamiento de lana se ajuste perfectamente a la conversión de nuestro autobús escolar!
Primera impresión de la lana Havelock
Originalmente estábamos pensando en hacer una conversión de una furgoneta Sprinter, y como la mayoría de las personas interesadas en hacer algo tan loco, estábamos mirando videos de YouTube para ver cómo lo hacían estas almas ambiciosas.
Fue entonces cuando nos topamos con Havelock Wool por primera vez. Una pareja de treintañeros no paraba de despotricar sobre cómo habían aislado su furgoneta con lana de oveja. ¡Nos pareció genial! ¡Una forma natural de aislar! ¿Quién lo hubiera pensado? Algo tan lujoso debía ser carísimo, así que guardamos la opción de lana auténtica en nuestra aplicación para anotarla para más adelante.
A medida que nuestra idea de construir una minicasa rodante se convertía en algo un poco más grande, veíamos a gente imprimiendo espuma aislante en aerosol casera en sus vehículos. Para entonces, ya habíamos completado la fase de demolición y estábamos a punto de decidir sobre el aislamiento. Resultó que si queríamos contratar a un profesional para que viniera a imprimir espuma en aerosol en nuestro vehículo, nos costaría unos 1100 dólares canadienses (876 dólares estadounidenses) en Ontario, Canadá.
Fue entonces cuando llegó la pandemia. De repente, conseguir que alguien viniera a aplicar espuma en aerosol no era una opción, lo que resultó ser una bendición disfrazada. Cuanto más investigábamos sobre la espuma en aerosol, más problemas oíamos que la gente tenía. Se quejaban de que la condensación atrapada en el techo causaba moho, y algunos incluso hablaban de olores a gases químicos. Esta fue razón suficiente para que descartáramos la idea del aislamiento con espuma en aerosol.
Investigación sobre aislamiento para la conversión de autobuses escolares
Hay varias maneras de aislar un autobús escolar que se está convirtiendo en una minicasa rodante. Esto no significa que exista una forma "correcta" de aislar tu futuro cochecito, pero sí existen diversas ventajas y desventajas para los distintos tipos de aislamiento. Fue entonces cuando empezamos a investigar las diversas maneras de aislar un autobús escolar. Aunque esta no es una lista exhaustiva, te ayudará a considerar tus opciones.
Estos son algunos de los tipos de aislamiento que investigamos:
- Aislamiento de espuma en aerosol
- Aislamiento de fibra de vidrio
- Aislamiento de tableros de espuma
- Aislamiento de lana de oveja auténtica
Aislamiento de espuma en aerosol
Al hablar con otros propietarios de skoolie, la mayoría de las veces su opción preferida para aislar es la espuma en aerosol. La razón por la que les gusta es que crea un sello hermético y tiene un valor R relativamente alto en comparación con otros tipos de aislamiento. La espuma en aerosol se aplica típicamente con dos cilindros de productos químicos comprimidos. Al mezclarlos, se produce un aislamiento de espuma. Aunque el aislamiento con espuma en aerosol puede parecer una excelente idea, el principal problema que no nos gustó es que si las dos partes de la mezcla de espuma no se mezclan PERFECTAMENTE en la pistola rociadora, la espuma no cura, lo que resulta en una liberación constante de gases extremadamente tóxicos para respirar. Considerando que nuestro skoolie será nuestra minicasa rodante durante años, no queríamos correr ese riesgo.
Aislamiento de fibra de vidrio
En la construcción de viviendas residenciales se suele utilizar aislamiento de fibra de vidrio en paredes y áticos por su bajo costo. Si bien la fibra de vidrio tiene un gran valor aislante, al instalarla es necesario usar protección respiratoria N95 y un traje Tyvek de cuerpo completo para evitar que la fibra de vidrio entre en contacto con los pulmones y la piel. Si el aislamiento de fibra de vidrio se moja, también puede generar moho.
Durante la fase de demolición de nuestro skoolie, al desmontar las paredes y los paneles del techo, descubrimos aislamiento de fibra de vidrio en los huecos. Al retirarlo con cuidado, se deterioró en nuestras manos, convirtiéndose en un fino polvo que flotaba en el aire.
¡Por suerte, llevábamos puestos nuestros N95 y trajes Tyvek! Nuestro autobús, con 22 años en aquel entonces, era un ejemplo perfecto de cómo se puede deteriorar un aislamiento de fibra de vidrio deficiente. ¡Otro tipo de aislamiento más tirado a la basura!
Aislamiento de tableros de espuma
Otro tipo de aislamiento que consideramos para la construcción de nuestro skoolie es el poliestireno expandido (XPS) y el poliestireno reforzado con grafito (GPS). Ambos tipos de paneles de espuma se venden generalmente en láminas planas de 1,22 m x 2,44 m y se pueden recortar fácilmente con una cuchilla .
Usamos algo de este tipo de aislamiento en los huecos de almacenamiento de la parte inferior de la carrocería. Sin embargo, al intentar que encajara en la curva del techo, descubrimos que tendríamos que usar adhesivos de construcción (que en su mayoría tienen olores desagradables) para que el panel se adhiriera a la curva. Además de los adhesivos, tendríamos que comprar latas de espuma en aerosol para sellar las grietas y reducir las bolsas de aire alrededor del perímetro del panel de espuma. Si tuviéramos que repetir esa parte de la construcción, habríamos usado lana de oveja para todo el aislamiento. Pero, por desgracia, ya estaba instalado cuando decidimos usar lana Havelock.
Aislamiento de lana de oveja
Al final de nuestra investigación sobre el aislamiento de los skoolie, nos topamos con furgonetas que usaban lana de oveja para aislar sus espacios. ¡Esto nos recordó nuestro sueño de usarla también!
Vimos un video de una pareja que tuvo que retirar material del techo para pasar un cable después de un año viviendo en su camioneta rociada con espuma. En cuanto retiraron las tablas del techo, vieron que la espuma estaba completamente cubierta de moho negro. ¿Por qué? Porque la condensación de la respiración, la cocina y la humedad atmosférica no tenía forma de escapar de los espacios vacíos ocultos. Esto básicamente creó una enorme placa de Petri detrás de las paredes.
Dado que el aislamiento de lana de oveja es un aislante natural y abierto que gestiona eficazmente la humedad, rápidamente se hizo evidente que las paredes y el techo debían construirse de forma que permitieran que el aislamiento de lana de oveja cumpliera sus múltiples funciones. En breve, analizaremos con más detalle los beneficios del uso de aislamiento de lana de oveja en la conversión de un autobús escolar.
Historias como estas realmente nos conectan y nos guían por el camino para encontrar materiales de construcción mejores, naturales y renovables, como el que encontramos en el aislamiento de lana Havelock .
El aislamiento de lana de oveja volvió a estar sobre la mesa
Aunque la conversión de un autobús escolar no es la forma más natural de construir una casa, nos esforzamos al máximo para encontrar los productos más ecológicos. No pudimos evitar volver a investigar el aislamiento de lana natural.
Los beneficios de usar mantas de lana auténtica nos dejaron atónitos. Aislar nuestro skoolie de 12 metros con lana Havelock se convirtió en una decisión obvia.
Beneficios del uso de aislamiento de lana de oveja
- Control de humedad y clima
- La lana Havelock es renovable, sostenible, biodegradable y compostable.
- La lana de oveja es conocida por su increíble absorción acústica.
- Los bloques de lana de 2″ cuestan R7
- La lana es el ÚNICO aislante capaz de filtrar las toxinas del aire para mejorar la calidad del aire.
- Es resistente a los animales.
- Suprime el moho y los hongos
- Resistente al fuego
- El aislamiento de lana de oveja es natural.
- El costo es aproximadamente la MITAD del precio de contratar a un profesional para que rocíe espuma.
Aislar nuestro Skoolie con lana de oveja se convirtió en nuestra opción número uno
Tras descubrir todos los beneficios de usar mantas de lana, se convirtió en la opción obvia. Al principio pensamos que algo tan lujoso costaría una fortuna, pero resultó ser la mitad del precio de la espuma en aerosol.
Estábamos felices de encontrar un distribuidor canadiense, Sage Restoration, por lo que no tuvimos que pagar impuestos de importación y llegó súper rápido.
Nuestro pedido original era de 300 pies cuadrados para la conversión de nuestro autobús escolar de 40 pies de largo. Sin embargo, después de instalar el primer pedido, terminamos necesitando 100 pies cuadrados más para terminar por completo el resto del aislamiento de nuestro skoolie, y el pedido llegó en 48 horas. ¡Increíble!
Los batts de lana nos dieron más tiempo
Normalmente, al optar por la espuma en aerosol, es necesario hacerlo en las primeras etapas de la construcción. Mucha gente pasa el cableado eléctrico por conductos y aplica la espuma en aerosol, lo que incrusta los cables. También suelen dejar varios metros de cable suelto para las luces y los enchufes del autobús, que luego se corta y se convierte en un desperdicio.
Durante nuestra construcción, nos ha importado no desperdiciar recursos y hacer que la conversión de este autobús escolar sea lo más rentable posible. Sobre todo porque compartimos nuestra construcción en nuestro canal de YouTube, " BE Adventure Partners ". La gente suele seguir el ejemplo, al igual que nosotros hemos seguido a otros. Nos pareció lógico dar buen ejemplo. Por eso, no queríamos dejar paquetes de cables sobrantes.
Elegir paneles aislantes de lana de oveja nos dio mucho más tiempo para empezar la construcción. Nos permitió enmarcar todas las áreas principales de nuestro skoolie, como el dormitorio, los armarios, el baño y la cocina. Tener la estructura principal terminada nos ahorró costos y desperdicios en la instalación de tuberías y electricidad, ya que sabíamos EXACTAMENTE dónde se colocaría todo. Enmarcar el plano del piso nos permitió evitar las dudas sobre dónde colocar elementos como interruptores de luz y lavabos. Todo gracias a que optamos por un aislamiento natural que pudimos instalar fácilmente después de colocar la estructura principal. ¡Genial!
Aislar una conversión de Skoolie es un poco diferente a la de una furgoneta
Para cuando estábamos listos para instalar nuestro aislamiento de lana de oveja, ya habíamos visto un montón de furgonetas construidas en YouTube compartiendo cómo lo habían hecho. Algo que aún no habíamos visto eran otras conversiones de autobuses escolares que instalaban lana Havelock.
La diferencia más obvia entre la conversión de un autobús escolar y una conversión de una furgoneta es el tamaño.
Quienes convertían furgonetas parecían simplemente cortar la lana y aplastarla entre las costillas del vehículo. Al colocar el material de las paredes y el techo, lograron un ajuste de compresión. Algunos furgoneros usaron un poco de cinta de pintor para asegurar los bloques de lana entre las costillas antes de instalar las paredes, lo cual pareció funcionar de maravilla porque las paredes no son tan profundas como las de un autobús.
Ni que decir tiene, necesitábamos encontrar algo que nos funcionara. Con las costillas de nuestro autobús escolar tan separadas, íbamos a tener que ser creativos, porque ajustar por compresión los bloques de lana no era una opción. ¿Cómo íbamos a hacerlo?
Lea más sobre cómo instalar lana Havelock en una conversión de camioneta.
Nuestra técnica única para instalar lana Havelock en nuestro Skoolie
Los bloques de lana vienen en piezas de 48” de largo x 16” de ancho x 2” de espesor.
Curiosamente, ¡las costillas de nuestro autobús están separadas por 60 cm entre los listones de madera! ¿Qué tal si cortamos los listones de lana Havelock por la mitad, de modo que las piezas midan 60 x 40 cm, y luego cosemos a mano el lado largo de los listones de lana?
¡Estábamos en lo cierto! Al principio, pensamos que coser a mano un autobús de lana sería un poco tedioso, pero una vez que descubrimos lo que hacíamos, nos encantó, ¡y bordamos rapidísimo!
Idealmente, nadie quiere abrir sus paredes dentro de unos años (literalmente) y darse cuenta de que su hermoso aislamiento de lana se ha desprendido. En teoría, esto dejaría la parte más alta del skoolie sin aislamiento, lo que podría generar puntos calientes y fríos. ¡Eso no sería bueno!
El tema de nuestro autobús es “construirlo a prueba de bombas”.
Una vez que implementamos esta idea, no hubo vuelta atrás. Piénsenlo… mientras conducimos por la polvorienta carretera al este de Omaha, escuchando a Metallica, el autobús rebota. Esta vibración es como un edificio sometido a un terremoto. Pero en nuestro caso, ¡esto ocurre cada vez que conducimos!
Empezamos midiendo el largo de las piezas que necesitábamos. Cada sección del techo necesitaba 3 bloques de lana cortados por la mitad (6 piezas), y luego cosimos a mano el lado largo de los bloques. Coser tantas piezas por encima no parecía muy práctico, así que disfrutamos haciendo las puntadas en nuestra hermosa encimera hecha a mano. Después de coser el aislamiento de lana, grapamos los bordes a los listones de enrasado que recorren las nervaduras para colocarlo rápidamente. Después, pasamos el cordel de yute en zigzag de nervadura a nervadura, grapando la lana de un lado a otro.
Al principio, usamos hilo de tapicería para coser los bloques de lana, pero se nos acabó, así que empezamos a usar hilo de yute fino para unirlos. El hilo de yute funcionó de maravilla, pero cuando se nos acabó y pasamos al yute más grueso y de resistencia media (el único que pudimos encontrar), fue un poco más difícil pasar la lana. Así que si encuentras hilo de yute fino, ¡funcionó de maravilla!
Grapar el Havelock también funcionó de maravilla. Rellenamos todas las grietas y hendiduras con lana. Una de las mayores ventajas de aislar un vehículo metálico en invierno es que se puede sentir el frío que irradia el metal. Así que incluso los huecos más pequeños son muy fáciles de encontrar. Simplemente coloca la mano sobre un hueco y observa si sientes una brisa fría. ¡Ya no hay brisas frías en nuestro vehículo! ¡Sin duda! A la hora de coser las esquinas donde el techo del autobús se une con la parte trasera o delantera y la pared, creamos piezas con forma de pastel para coserlas en su sitio. Un cuadrado o un rectángulo no siempre eran la forma óptima para el espacio que necesitaba aislarse.
Si eres como nosotros y necesitas un tutorial más visual sobre cómo instalar Havelock Wool en tu conversión de skoolie, mira este video que hicimos en YouTube.
¿Por qué aislar un skoolie con lana Havelock es la mejor opción?
Más allá del placer de coser a mano los ovillos de lana, usar lana tiene muchos aspectos positivos. El primero es que es un recurso natural y renovable, ya que las ovejas desarrollan su pelaje constantemente con el cambio de estación.
Cuando oíamos hablar constantemente de condensación en las carcasas de los vehículos, nos preocupamos. Claro, puedes intentar ventilar bien tu vehículo, pero ¿cómo sabes si lo hiciste bien hasta que es demasiado tarde? Para entonces, ya tienes un problema de moho o agua entrando por las ventanas cada vez que cocinas o te duchas. ¡Menudo asco!
La lana de oveja es una excelente solución para la condensación. Si la lana de oveja retuviera la humedad como una esponja, su pelaje se congelaría en temperaturas bajo cero. Imagínense lo incómodo que sería. No sobrevivirían al invierno.
Si eres como nosotros y planeas vivir en tu minicasa rodante durante años, querrás asegurarte de que el aire que respiras sea limpio y fresco, sin toxinas dañinas que puedan perjudicar tu salud. ¿Acaso no es la idea de este estilo de vida saludable y libre de toxinas? Para nosotros lo es, así que elegir algo natural fue ideal. Además, el hecho de que la lana Havelock realmente filtra las toxinas dañinas del aire la convierte en una excelente opción a largo plazo.
Antes incluso de que termináramos de instalar los paneles de lana en nuestro skoolie, ya retenía el calor de nuestros pequeños calentadores improvisados, manteniendo temperaturas interiores de 20 °C o 68 °F mientras que afuera hacía temperaturas bajo cero.
Otra cosa que notamos fue que el eco en el autobús había desaparecido. Como cineastas, valoramos mucho el sonido de alta calidad en los videos, lo que nos entusiasma muchísimo para nuestro próximo programa de cocina y manualidades cuando estemos de gira.
Esperamos disfrutar de años de amor y vida en nuestra pequeña casa sobre ruedas aislada con lana Havelock, ¡y esperamos que usted también disfrute de la suya!
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Si usar lana de oveja parece ser la opción correcta para la conversión de su autobús escolar, haga clic aquí para realizar un pedido.
Acerca de los autores
Al momento de escribir esto, Brian y Erin casi han terminado la conversión de su skoolie. Una vez terminada, planean emprender un gran proyecto de investigación entrevistando a agricultores y personas que viven fuera de la red eléctrica para compartir sus historias sobre sostenibilidad, autosuficiencia y convivencia en armonía con la naturaleza. Algún día planean construir su propia casa.
Si esto te parece interesante, aquí te explicamos cómo puedes seguir a Brian + Erin, también conocidos como BE Adventure Partners…
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